大江网/大江新闻客户端讯全媒体记者卜玉莹、谢梦丽报道：近日，南昌市西湖区新力雅园小区业主李先生向大江网、大江新闻客户端反映称，自己所购买的小区与新力洲悦本是一个小区，被开发商分割开来，导致小区内停车位配建严重不足，仅约1:0.4，停车成了久久得不到解决的硬伤。

投诉：

(资料图)

小区停车难 车位配建远低规定标准

据李先生介绍，新力雅园与洲悦的开发商均为江西新力置地投资有限公司，两个小区的建设用地也是同一块地，但开发商将土地分割成两块建设，一个小区为新力洲悦，一个小区为新力雅园，两个小区中间用一堵墙隔开。

“分割成两个小区建设那每个小区都应该满足南昌商品房车位配置标准，为何新力雅园的停车位配建只有1:0.4呢？完全低于《南昌市建设项目停车配建标准》中规定的普通商品房每百平方米配建0.7个车位。”李先生说，与雅园一墙之隔的洲悦停车位配建达到1:3，车库内空荡荡的，而雅园想买停车位都买不到，每天停车成了最头疼的事情。

为此，李先生还前往南昌市自然资源和规划局咨询，确认两个小区本身为同一个小区，地下停车场是相通的。“是开发商私自隔开的，这属于违规行为，完全侵犯了我们雅园这边业主的权益。”

现场：

小区周围道路停满车辆

11月22日，记者来到位于西湖区雷池街与丹桂路交叉口的新力雅园小区，在小区门口的雷池街路两边，停放了不少私家车，小区两侧临街商铺门口，设置了收费杆，店铺门口同样也停满了车。小区对面的一块空地，也有许多车辆进进出出。

走进小区，一共四栋住宅楼，小区只建设有地下停车场。在小区的游泳池位置，与新力洲悦之间确实隔了一堵墙。

记者走访了几位住户了解到，该小区的停车位早已售完，大概只建有200个停车位左右，不少业主反映车停难，找物业也无济于事。“就是有钱也买不到停车位，当时我们买停车位的时候价格就非常贵，十多万一个车位。车位都被划到隔壁洲悦小区，可能那边是大平层豪宅，车位配置高。”刘阿姨告诉记者，当时来买房时，两个小区之间是没有隔开的，最开始建设的是洲悦，后来停工了，又建设雅园，可能是开发商当时资金问题，雅园的房价便宜，更容易卖出去。等两个雅园建好后，与洲悦之间就隔开了。

随后，记者又围绕小区周围转了一圈，发现在小区旁边的翠菊路上，同样整条路停满了车。“平时找不到车位，就停在对面的空地上或者翠菊路上，但是对面的空地要建学校，以后也不能再停车了，翠菊路虽然离小区距离较远，每天找车位同样困难，很多人没办法都往那里停。”李先生无奈道，要是学校建好了，那以后道路两边不能再停车，该如何是好？

物业：

车位早已售完 建设过少无法解决

随后，记者找到新力雅园的物业公司了解情况。据物业工作人员介绍，该小区一共四栋，600多户住户，小区只建设有地下停车位，无路面停车位，共计200余个。

当问及雅园与洲悦当初是否按照整体报审的，其表示两个小区之间虽然开发商是一样的，但物业配置都不一样，洲悦属于高档小区，房价30000多一平方米，物业费也要8块多，而雅园的房价只有10000多一平，物业费3块多，当时售卖就是按照两个小区来卖的。

至于雅园停车位配建远低于《南昌市建设项目停车配建标准》的规定一事，该物业人员表示自己并不清楚，停车位建设过少，他们也没有办法。

南昌市自然资源和规划局：

最初报送材料显示两小区停车场互通无隔断

当天下午，记者来到南昌市自然资源和规划局了解情况，通过查询该楼盘的相关资料得知，新力雅园与新力洲悦在备案时，确实为同一块土地，建设图纸上显示，两个小区的地下停车场是互通的，放在一起规划的，并没有隔开。

根据图纸显示，两个小区之间确实有一堵墙，但并不是全部用一堵墙隔开，墙的建设范围只是新力雅园的游泳池位置。

同时，该局工作人员告诉记者，开发商前期报送的材料显示，该楼盘分为大户型和小户型两种，大户型的停车位配建是3.5辆一户，小户型的停车位配建是1.2辆一户，相当于洲悦有440个停车位，雅园有800多个停车位。

至于开发商在后期建设时，将一块建设用地分割成两部分，同时两个小区停车位配建与前期报送材料不一致一事，其表示可能是开发商后期建设时有调整，但不会再报送到南昌市自然资源和规划局，具体调整需要前往南昌市城市建设局查询相关资料核实。

“如果他们后期调整的方案将两个小区的地下车库分开建设，方案通过验收，那就需要找相关部门去核实情况。若是没有调整停车位建设，那该小区的地下停车位分割开，则属于违规，隔离墙就属于违法建筑，必须拆除。”该局工作人员如是道。

对于此事，记者将继续跟进。

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