1月7日，2023年春运大幕开启，至2月15日结束，共计40天。据省交通运输厅消息，全省预计发送旅客3199.2万人次，相比2022年同期增长20.5%，恢复至2019年的62.8%。

总体来看，全省道路客运低位反弹，铁路客运恢复性增长，民航春节、元宵前后的小高峰仍然明显；自驾出行明显增多，客流高峰期压力大，保障道路安全畅通的任务繁重。

在南昌昌北国际机场，值机柜台、安检通道、出发内厅连廊等区域都悬挂着喜气洋洋的红灯笼，安检通道前的“福兔临门”主题景观，为机场增添了喜庆祥和的新年氛围。

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“为满足旅客春运出行需求，江西机场集团积极联系航空公司总部增加航班运力。春运期间，集团累计在20个城市新增、加密航班767架次，预计起降航班1.4万架次，保障旅客169万人次，较去年同期分别增长15%和20%。”江西机场集团有限公司市场营销部助理吴晟介绍。为了让旅客感受到“旅途如家”的服务体验，春运期间，机场集团将推出“赣悦飞”首乘旅客引导服务、团队旅客预约、“广深快线”“无陪儿童”、行李“港到门”等系列暖心服务，有需要的旅客可在机场的值机区、到达区和问讯柜台办理。

春运期间全省冷暖变化幅度大，有阶段性低温，低温雨（雪）冰冻天气预计出现在1月下旬后期至2月上旬。为进一步优化冬季保障能力，南昌机场在设施设备保养、除冰雪物资准备等方面加大力度，确保冬季运行平稳、顺畅，各类设施设备在低温条件下安全有序运行。

在中国铁路南昌局集团有限公司南昌车辆段，107组动车完成检修集结完毕，一趟趟列车整齐停靠，犹如“陆地航母”一般，蓄势待发。春运期间，预计我省铁路发送旅客1300万人次，与去年同期相比增长23%，恢复至2019年的92%，最高峰日发送56万人次。从客流出行特点来看，节前客流集中在西南、西北、中原以及省内南昌、景德镇、赣州、吉安等方向，主要以务工、探亲返乡流为主；节后客流主要集中在广深、沪杭以及福州、厦门等方向，呈现务工流与学生流错峰出行的态势。随着旅客出行意愿大幅增加，南铁计划加开旅客列车187.5对，其中长途列车168对，短途列车19.5对。

南铁将坚持“以客为主、客货兼顾”的原则，在保证旅客运输的同时，抓好重点物资运输。利用春运前期阶段，持续加大重点物资运输组织力度，优化装卸作业组织，加快车辆周转，提高运输效率，开辟绿色通道，采取优先配空、优先装车、优先挂运等措施，全力保证煤炭、粮食、化肥、石油等重点物资和鲜花、零食等节日物资运输。

随着防疫政策不断优化，跨区域人员流动性将加速释放，货运物流活动密集，随之而来的车流也将从低位运行加快反弹，车流量同比有所增长。据省交通监控指挥中心预测，春运期间，全省高速公路收费站出口车流量仍呈增长态势，车流量同比增长20.48%左右，收费站出口总车流量4966.18万辆，每日高速公路网车流量呈“山字型”变化特征，将在1月15日（腊月二十四）前后迎来第一波高峰。

在道路水路方面，春运期间，预计道路客运发送旅客1724.8万人次，与去年同期相比增长18.7%，恢复至2019年的49.4%。全省水路春运旅客运输量5.6万人次，恢复至2019年的37%。运力方面，全省道路运输企业将投入客运车辆1万辆，城市公交车辆1.5万辆，巡游出租汽车1.5万辆，合规网约车2.3万辆，水路运输投入客运船舶123艘8559客位，能较好地满足春运期间全省道路水路旅客出行需求。

为提高春运运输组织和服务保障水平，我省进一步加强公铁水航等不同运输方式相互间信息共享和协调衔接，针对春运期间客流大幅增长情况，细化运输服务保障措施；结合探亲人员回家过年和返岗出行集中时段，通过增加运力投放、加密运输班次、强化城乡衔接、增开定制客运线路、开行包车等方式，提升运输服务和保障能力，畅通返乡返岗人员出行“最后一公里”。（陈晖）

来源：江西日报、江西新闻客户端

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