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“在铺摊沥青混合料的时候，距离不能太远，厚度要均匀，然后再进行碾压，碾压的次数不能低于3遍。”连日来，广州路东延工程项目（规划二路至尤氨路段）施工现场，各类摊铺机、压路机和运输车辆来来往往、进进出出，工人在炙热的沥青混合料前按照要求有序忙碌。

广州路东延项目西起昌东大道，东至罗家二路，全长约2.7公里，建设内容包括道路、交通、桥涵、排水、照明、强电、绿化、管线迁改等工程。该项目正对高铁南昌东站站前核心区，是朝阳片区及城南片区进入东站的重要客运通道，也是东站站前区的景观通道。项目建成后将完善高铁东站区域整体路网，改善周边环境，提升沿线绿化及景观。

在广州路东延工程（规划二路至尤氨路段）路面摊铺现场，记者看到两台摊铺机紧密配合，两台压路机紧随其后交替作业，施工人员按照施工方案要求的碾压距离、速度、遍数和温度进行初压、复压和终压，并及时检测记录各项指标，全过程忙而不乱、有条不紊。

“项目部严格按照程序施工，严把质量关。为防气温突降，沥青摊铺工作加班加点进行，努力确保施工进度。”项目部总监代表万俊表示，该路段规划建设成为双向6车道，沥青路面的摊铺工作完成后，下一步将进行交通安全设施及照明工程的安装工作，计划12月底该段基本完工。

“广州路东延工程作为朝阳片区及城南片区进入南昌东站的重要通道，建成通车后对于整片东站区域的开发建设，将起到十分重要的支撑和引领作用。”万俊介绍道，广州路东延工程（尤氨路—罗家二路段）约1千米与地铁2号线重叠，待市轨道交通集团分批移交作业面后再进场实施。

江西日报记者 邬靓

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